航空券の予約を済ませ、あとは出発を待つだけという段階で、ふと不安になるのが手荷物の規定です。「ANAの機内持ち込みサイズは厳しいのか」「重量が少しオーバーしていたら止められるのか」「超過料金はいくらかかるのか」といった疑問は、出発直前の大きなストレスになります。この記事では、ANAを利用する際の手荷物ルールを、機内持ち込み・預け入れ・追加料金の判断基準に絞って整理します。
結論：サイズと重量は別々に確認し、超過リスクを事前に判断する
ANAの手荷物規定は、機内持ち込みと預け入れで「サイズ」「重量」「個数」が独立して決められています。搭乗口で止められるかどうかは、この3つの要素をすべて満たしているかどうかで決まります。特に注意したいのは、機内持ち込み手荷物と身の回り品の総重量が10kg以内というルールです。サイズが規定内でも、重さで超過すると預け入れを求められる可能性があります。
ANAの機内持ち込み手荷物の規定を正確に把握する
ANAの国内線・国際線で機内に持ち込める手荷物には、サイズ・重量・個数の3つの基準があります。これらを1つずつ確認していきましょう。
機内持ち込み手荷物のサイズは機種の座席数で変わる
ANAの機内持ち込み手荷物のサイズは、搭乗する機材の座席数によって異なります。ANA公式サイトによると、以下の2パターンが存在します。
| 機種の座席数 | 3辺の和（縦+横+高さ） | 各辺の最大サイズ |
| — | — | — |
| 100席以上 | 115cm以内 | 55cm×40cm×25cm以内 |
| 100席未満 | 100cm以内 | 45cm×35cm×20cm以内 |
100席以上の機材には、B777、B787、B767、A321、A320、B737-800などが該当します。一方、100席未満の小型機には、DHC-8-Q400、CRJ700、ATR42-600、ATR72-600などが含まれます。予約時に機材を確認し、自分が乗る飛行機の座席数を調べておくことが重要です。
特に地方路線では小型機が使われることが多く、普段使っているスーツケースがサイズオーバーになるケースがあります。例えば、3辺の和が105cmのキャリーケースは100席以上の機材では問題ありませんが、100席未満の機材では超過となります。搭乗前にANAの公式サイトで機種別の座席数を確認し、手持ちのバッグのサイズを測っておきましょう。
機内持ち込み手荷物の個数は「手荷物1個＋身の回り品1個」が基本
ANAでは、機内に持ち込める手荷物の個数は「機内持ち込み手荷物1個」と「身の回り品1個」の合計2個までです。機内持ち込み手荷物とは、スーツケースやキャリーバッグなど、客室の上部収納棚に入れることを想定した大きなバッグを指します。身の回り品は、ハンドバッグやショルダーバッグ、小型のリュックなど、前方座席の下に収納できるサイズのものです。
2026年7月1日以降の搭乗分から、身の回り品のサイズが「40cm×30cm×20cm以内」と明確化されました。それ以前は「前の座席の下に収納できる大きさ」という曖昧な表現でしたが、現在は具体的な数値が示されています。この変更により、大きめのトートバッグやリュックを身の回り品として持ち込もうとすると、サイズオーバーと判断される可能性が高くなりました。
なお、コートや傘、カメラ、免税品の袋などは、身の回り品とは別に持ち込める場合があります。ただし、ANAの規定では「身の回り品に含めない物品例」として、松葉杖や義肢、盲導犬などが挙げられており、一般的な買い物袋が常に許容されるわけではありません。搭乗口で荷物が多すぎると判断されれば、預け入れを指示されることもあります。
機内持ち込み手荷物の重量は「手荷物＋身の回り品で合計10kg以内」
ANAの国内線・国際線ともに、機内持ち込み手荷物の重量制限は「お一人様10kg以内」です。この10kgは、機内持ち込み手荷物と身の回り品の合計重量です。よくある誤解として「手荷物1個あたり10kg」と思っている方がいますが、実際には2つの合計が10kg以下でなければなりません。
スーツケース自体の重さが3〜4kgあることを考えると、中身に割ける重量は6〜7kg程度です。出張でノートパソコンや書類を持ち込む場合、あっという間に10kgに達してしまいます。特に、帰路でお土産を買い込んだ場合、重量超過になりやすいので注意が必要です。
預け入れ手荷物の規定と超過時の追加料金
機内持ち込みが難しいと判断した場合、あるいは最初から預ける予定の荷物がある場合、預け入れ手荷物のルールを理解しておく必要があります。ANAの預け入れ手荷物は、国内線と国際線で条件が異なります。
国内線の預け入れ手荷物は「個数制限なし、合計20kgまで」
ANA国内線の預け入れ手荷物は、個数の制限がなく、合計重量が20kgまで無料です。ただし、1個あたりのサイズは3辺の和が203cm以内、重量は最大32kgまでという制限があります。20kgを超えると超過手荷物料金が発生します。
ANA公式サイトによると、国内線の超過手荷物料金は重量帯によって細かく設定されています。具体的な料金は予約クラスや路線によって異なるため、必ずANAの公式ページで最新の情報を確認してください。目安として、20kgを超えて30kgまでは一定額、30kgを超えるとさらに高額になるケースが一般的です。
スーツケース2つを預ける場合、合計が20kg以内であれば無料です。ただし、1個が極端に重い場合は、安全上の理由から荷物を分割するよう求められることもあります。重量超過が確実な場合は、事前にANAのホームページから超過手荷物の事前購入を検討すると、空港での支払いよりも割安になることがあります。
国際線の預け入れ手荷物は「ピース制」と「重量制」がある
ANA国際線の預け入れ手荷物は、路線や運賃種別によって「ピース制」と「重量制」の2つの方式があります。ピース制は、個数と1個あたりの重量が決められており、例えばエコノミークラスで「2個まで、1個あたり23kg以内」といった条件です。重量制は、合計重量で制限が決まります。
自分の予約がどちらの方式かは、eチケットお客様控えやANAの予約確認画面で確認できます。ピース制の場合、23kgを超えると1個あたりの超過料金が発生します。重量制の場合は、合計重量が許容量を超えた分に対して料金がかかります。
国際線の超過手荷物料金は、路線や超過の程度によって大きく異なります。例えば、北米路線で23kgを超え32kg以下の場合、1個あたり数十ドルの料金が発生することがあります。出発前にANAの国際線手荷物ページで正確な金額を確認し、必要であれば事前に追加手荷物を購入しておくとスムーズです。
空港で止められるのはどんな場面か
「ANAは手荷物に寛容」という口コミを目にすることがありますが、実際に空港で止められるケースは存在します。どのような場面で指摘を受けるのか、具体的なパターンを見ていきましょう。
保安検査場では重さは測られないが、サイズはチェックされることがある
Yahoo!知恵袋などのQ&Aサイトでは、「保安検査場で重さを測られたことはない」という回答が多く見られます。実際、保安検査場の主な役割は危険物の持ち込み防止であり、重量を計測するのは航空会社の係員です。しかし、目視で明らかにサイズオーバーと分かる荷物は、保安検査場で係員から指摘を受けることがあります。
ある利用者の体験談として、お盆期間の混雑時にANA国内線を利用した際、保安検査場で荷物の大きさをチェックされ、規定オーバーと判断されてカウンターへ戻されたという例が報告されています。普段は見逃されるサイズでも、混雑時やスタッフの目が厳しいタイミングではチェックが入る可能性があると認識しておきましょう。
搭乗口で「収納できない」と判断されると預け入れになる
機内持ち込みサイズの規定を満たしていても、実際に機内の収納スペースに空きがなければ、搭乗口で預け入れを依頼されることがあります。特に小型機では上部収納棚が小さく、一般的なキャリーケースが入らないこともあります。
また、ANAの公式サイトには「機内持ち込みサイズ以内の手荷物でも、客室内に収納できない場合は、お預かり手荷物として貨物室に搭載させていただく場合がございます」と明記されています。この場合、追加料金は発生しませんが、手荷物が手元から離れるため、貴重品や壊れ物は事前に身の回り品に移しておく必要があります。
重量超過は搭乗口では測られにくいが、見た目で判断されることも
重量に関しては、搭乗口で実際に体重計のようなものを使って測られることはほとんどありません。しかし、キャリーケースを上の棚に持ち上げる動作が明らかに困難そうだったり、通路でふらついたりする様子が見られると、客室乗務員から「お預かりしましょうか」と声がかかることがあります。
Yahoo!知恵袋の回答にも「自らで持ち運びできていれば問題はない」とあるように、自分の力で安全に収納できることが暗黙の条件です。重量が10kgを少し超えている程度であれば、よほど不自然でない限り指摘を受けない可能性が高いですが、12kg、13kgと明らかに重い場合は注意が必要です。
荷造り前に確認すべきチェックリスト
出発前に後悔しないために、以下の手順で荷物をチェックすることをおすすめします。
搭乗機材の座席数を確認する
ANAの予約確認画面で機材を調べ、100席以上か未満かを確認します。100席未満の小型機の場合は、3辺の和が100cm以内、各辺45cm×35cm×20cm以内に収まるかどうかをメジャーで実測してください。特に、キャリーケースのハンドルやキャスター部分を含めた外寸を測ることが重要です。
機内持ち込み手荷物と身の回り品の合計重量を測る
自宅の体重計や荷物用スケールを使って、機内持ち込み手荷物と身の回り品を合わせた重さを測ります。10kgを超えている場合は、中身を減らすか、預け入れに切り替えるかを判断します。どうしても減らせない場合は、重いものを身の回り品ではなく預け入れ荷物に移すことも検討しましょう。
身の回り品のサイズを確認する（2026年7月1日以降は特に注意）
2026年7月1日以降の搭乗では、身の回り品のサイズが40cm×30cm×20cm以内に制限されます。これまで許容されていた少し大きめのバッグが、規定違反になる可能性があります。手持ちのバッグのサイズを測り、オーバーするようなら、より小さなバッグに買い替えるか、機内持ち込み手荷物として1個にまとめることを検討してください。
超過が確実な場合は事前に追加手荷物を購入する
重量超過やサイズ超過が避けられない場合、空港で超過料金を支払うよりも、ANAのウェブサイトで事前に追加手荷物を購入する方が安くなることがあります。国内線・国際線ともにオンラインでの事前購入が可能です。特に国際線では、空港カウンターでの支払いよりも大幅に割安になるケースがあるため、早めの手続きがお得です。
ANA手荷物のよくある疑問Q&A
Q: 機内持ち込み手荷物の重さは、実際に測られることはありますか？
A: 通常、搭乗口や保安検査場で重量を測られることはほとんどありません。ただし、明らかに重そうな場合や、自分で棚に上げられないと判断された場合は、客室乗務員から預け入れを提案されることがあります。重量超過が不安な場合は、事前に自宅で測って10kg以内に収めるのが確実です。
Q: 国内線で預け入れ荷物が20kgを超えた場合、いくらかかりますか？
A: 超過手荷物料金は重量帯や運賃種別によって異なります。具体的な金額はANA公式サイトの「国内線 超過手荷物」ページで確認する必要があります。目安として、20kgを超え30kgまでは数千円程度、30kgを超えるとさらに高額になる傾向があります。事前にオンラインで購入すると割引が適用される場合があるため、超過が確実な場合は早めに手続きをしましょう。
Q: 国際線の機内持ち込み手荷物のサイズは国内線と同じですか？
A: 国際線の機内持ち込み手荷物のサイズは、3辺の和が115cm以内、各辺55cm×40cm×25cm以内です。これは国内線の100席以上の機材と同じ基準です。ただし、国際線では重量制限が路線やクラスによって異なる場合があるため、必ず予約内容を確認してください。
Q: スーツケースとリュックの2つを持ち込む場合、リュックは身の回り品として扱われますか？
A: リュックはサイズによって扱いが変わります。小型のリュックで40cm×30cm×20cm以内に収まるものであれば、身の回り品としてカウントできます。しかし、それより大きいリュックは「機内持ち込み手荷物」と見なされるため、スーツケースと合わせて2個持ち込むことはできません。大きめのリュックを持ち込む場合は、スーツケースを預けるか、リュック1つにまとめる必要があります。
Q: 搭乗口で預け入れを依頼された場合、追加料金はかかりますか？
A: 機内の収納スペース不足など、航空会社の都合で預け入れになる場合は、通常追加料金はかかりません。ただし、サイズや重量が明らかに規定を超えている場合は、超過手荷物料金を請求される可能性があります。規定内の荷物であることを示すためにも、事前にサイズと重量を確認しておくことが大切です。
まとめ：出発前の確認で「しまった」を防ぐ
ANAの手荷物規定は、LCCと比べると比較的寛容と言われますが、それでも規定は存在します。出発直前に慌てないためには、以下の3つを必ず実行しましょう。
1. 搭乗機材の座席数を確認し、機内持ち込みサイズを満たしているか測る
2. 機内持ち込み手荷物と身の回り品の合計重量が10kg以内か測る
3. 超過が避けられない場合は、事前に追加手荷物をオンラインで購入する
特に2026年7月1日からの身の回り品サイズ明確化は、これまで問題なく持ち込めていたバッグが突然引っかかる原因になります。最新のルールをANA公式サイトで確認し、余裕を持った荷造りを心がけてください。
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